汽車門鎖模組塑膠射出製造
汽車中控鎖中常見的塑膠零件主要承擔外殼保護、操作界面以及內部結構固定等多重功能，通常採用ABS、PC/ABS等工程塑膠，具有耐衝擊、耐熱及耐候性能。這些塑膠部件多數通過射出成型技術製造。
產品說明
1. 外殼與結構件- 馬達/電磁閥外殼
- 保護內部驅動機構（如齒輪、線圈），需耐高溫和抗衝擊。
- 常用材料：PA66（尼龍66，高強度）、PBT（耐疲勞、耐化學腐蝕）。
- 控制模組外殼
- 容納電子電路板，需絕緣性和抗電磁干擾。
- 常用材料：PC/ABS合金（兼具耐衝擊與易加工性）。
- 門鎖機構外蓋
- 遮蓋金屬鎖舌與連桿，需長期耐候性。
- 常用材料：ASA（耐紫外線老化）或PA+玻纖增強。
2. 操作部件
- 解鎖/上鎖按鈕
- 使用者操作的觸控或按壓部件，需耐磨和耐疲勞。
- 常用材料：PC（透明設計時）或POM（高耐久性）。
- 旋鈕或撥桿
- 手動切換鎖定狀態的部件，需低摩擦係數。
- 常用材料：POM（自潤滑）、ABS（低成本）。
3. 內部結構件
- 齒輪組（用於電動驅動機構）
- 傳遞馬達動力，需高精度和耐磨性。
- 常用材料：POM（聚甲醛，低磨耗）或PA12（耐油性佳）。
- 連桿固定座
- 支撐金屬連桿的塑膠基座，需抗變形。
- 常用材料：PA66+玻纖（高剛性）或LCP（液晶聚合物，尺寸穩定）。
- 彈簧卡扣
- 固定彈簧或線束的結構，需彈性和抗疲勞。
- 常用材料：PBT（耐反覆彎折）或PP（低成本）。
- 線束固定卡扣
- 固定電線防止鬆動，需耐高低溫。
- 常用材料：PA6（尼龍6，耐油）或PP（輕量化）。
- 防水密封圈
- 防止雨水滲入鎖體，需柔韌性。
- 常用材料：TPE（熱塑性彈性體）或矽膠（高階車型）。
- 天線支架（無線遙控系統）
- 支撐信號接收天線，需低介電損耗。
- 常用材料：PPS（耐高溫、絕緣性佳）。
材料特性對比表
| 材料 | 優點 | 典型應用 |
|---|---|---|
| PA66 | 高強度、耐油 | 馬達外殼、連桿固定座 |
| POM | 自潤滑、低摩擦 | 齒輪、撥桿 |
| PC | 耐衝擊、透明性 | 按鈕、指示燈透鏡 |
| PBT | 耐化學腐蝕、抗疲勞 | 控制模組外殼 |
| TPE | 柔韌性、防水 | 密封圈 |
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